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深圳地铁6号线跨龙大高速顶推梁到达 完成89米顶

深圳6号线跨龙大顶推梁顺利到达

2日下午,由中国中铁、中铁广州局承建6102标楼南区间预制混凝土梁运用顶推法施工顺利跨过正在通行的龙大高速公路,为深圳地铁6号线的建成通车奠定了坚实基础。

采用顶推法施工的跨龙大高速桥梁位于深圳市光明区楼村社区,与现状龙大高速、规划楼新一路、规划公园大道呈三层立体交叉关系。该桥梁与龙大高速公路斜交78°,全长155米,最大跨度65米,顶推长度89米,总重约4600吨,在上跨龙大高速公路范围,桥梁底与龙大高速路面最小距离5.74米。由于受桥下高速公路净空不小于5.5米的限制,该桥梁采用中跨顶推、边跨原位现浇接长的方式施工,技术难度大,安全风险高,是深圳地铁6号线高架段重要控制性节点工程。

预应力槽型梁顶推在国内城市轨道交通桥梁建设中尚属首例。施工过程中,来自深圳地铁集团建设总部、中铁南方公司、中铁二院及艾奕康咨询公司、西安铁一院监理、中铁广州局等单位的参建者们勇做时代的开路先锋,秉承“建地铁就是建城市”理念,团结一心,攻坚克难,日夜奋战,克服了“四大要求”难题:①防坠物、交通占道等安全要求;②顶推动力、U型断面刚度等技术要求;③雨季施工、原材料供不应求等进度要求;④噪声、扬尘等环保要求。

经过12小时连续奋战作业,最终6号线跨龙大高速顶推梁在18点06分完成全部89米顶进,顶推成功!

来源:羊城派

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